Rustbeskyttelse

Hvorfor skal man beskyttelse sin bil mod rust?

De fleste ved sikkert, at rust koster bilejere mange penge hvert år i form af rustskader. Rustangrebene ses ikke altid i begyndelsen. De kommer tit snigende. For eksempel indvendigt i døre, dørtrin og andre lukkede hulrum.
 
Nogle faktorer, som har betydning ved dannelse af rust.
• Bilens konstruktion.
• Klima og miljø, dvs. om vejene bliver saltet samt hvilken luftfugtighed, der er.
• Hvordan du vedligeholder din bil.

Kontrollér rustbeskyttelsen hvert forår og efterår.

Sådan anvendes vores rustbeskyttelsesprodukter

Underlag og forbehandling

Vask og rengør overfladerne, som skal behandles, gerne med højtryksvask. Vær sparsom med affedtningsmidlet, da det opløser eksisterende rustbeskyttelse. Vent, indtil den rengjorte overflade er helt tør (ca. 1 døgn). Ved udvendige dørtrin, skærmkanter og afslutningsmetal, som skal behandles med Carosol Body, er det vigtigt, at man ikke påfører bodyen direkte på det bare metal. Disse skal først behandles med en rustbeskyttelsesgrunder. Hvis lakken er god, er det nok, at denne nedmattes lidt med fint slibepapir.

1 Først skal gulvet eller jorden overdækkes med papir. Derefter kan du sprøjte Carosol TO 3 på indvendigt på døre, dørkarme, bjælker, dørtrin etc. Carosol TO 3 er et tyndt, voksbaseret, indtrængende rustbeskyttelsesmiddel.

2 Nu er turen kommet til at beskytte bilens hjulhus og understel med det tykke rustbeskyttelsesmiddel Carosol F 40. Inden dette gøres, skal alt som sagt være grundigt rengjort og fuldstændigt tørt. Vask med højtryksrensning, og vent i mindst 1 døgn. Dette er vigtigt. Med hensyn til understellet anbefaler vi, at du grunder falsene med vores tynde rustbeskyttelsesmiddel Carosol TO 3, inden du påfører det tykke Carosol F 40.

3 Hvis bilen ikke er udstyret med inderskærme, kan du forstærke rustbeskyttelsen i hjulhuset med Hagmans Understelsmasse. Dette gøres for at opnå en bedre beskyttelse mod stenslag. Hagmans Understelsmasse påføres med pensel.

4 På de steder, hvor der ønskes et ufarvet rustbeskyttelsesmiddel, sprøjtes der med Carosol Rustbeskyttelsesvoks Universal (spray). Det er en transparent rustbeskyttelsesvoks. Eksempler på anvendelsesområder er bl.a. skærmfalsene i bilens motorrum, bagagerummet, i bilens dørfalse etc.

5 Næste trin i rustbeskyttelsesbehandlingen kan være, at du f.eks. skal beskytte bilens dørtrin mod stenslag. Måske er der rust, eller lakken er i en dårlig forfatning? Hvis det er tilfældet, skal du først slibe ned til det rene metal. Tør derefter overfladen med en blød klud. Derefter påsprøjtes en rustbeskyttelsesgrunder, som f.eks. Hagmans Grundmaling grå, 1-K Rustbeskyttelsesgrunder rød eller Spray-Max Hæftegrunder rød. Alle spraymalinger bør tørre i 15-20 minutter, inden du påfører Carosol Body. Hvis lakken er i god stand, er det nok at slibe den lidt med fint sandpapir som f.eks. kornstørrelse P 180-240.

6 Når rustbeskyttelsesgrunderen har tørret i 15-20 minutter, kan du påføre Carosol Body. Det er en stenslagsbeskytter til bilens dørtrin, front- og slutblik, skærmkanter m.m. Carosol Body, som findes i spray og 1-liters flasker, tåler vask med et affedtningsmiddel og kan overmales med de fleste billakker, hvis det ønskes.